l1958年10月18日,132廠正式破土動工興建。

l 1964年11月11日,第一架殲擊機殲5甲飛機首飛成功。

l1966年5月8日,殲教5飛機首飛成功。

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成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司成飛紀事

1958-1966初創(chuàng)基業(yè)建成大西南第一個飛機生產(chǎn)基地

l1958年10月18日,132廠正式破土動工興建。

l 1964年11月11日,第一架殲擊機殲5甲飛機首飛成功。

l1966年5月8日,殲教5飛機首飛成功。

1966-1976十年動亂排除干擾堅持生產(chǎn)

l十年動亂,工廠成為'重災戶',科研生產(chǎn)幾近癱瘓,部分干部職工排除干擾,堅持進行殲教5飛機的批生產(chǎn)和殲7Ⅰ型飛機的改型試制。

1977-1984恢復整頓全面發(fā)展奠定基石

l1978年12月30日,殲7Ⅱ型飛機首飛成功。

l1981年底,首個外貿機型殲7A型飛機實現(xiàn)出口。

l1983年8月31日,殲7M型飛機首飛成功。

1985-1991保軍轉民第二次艱苦創(chuàng)業(yè)

l20世紀80年代中期,殲10飛機研制定點成都。

l1987年12月22日,與巴基斯坦正式簽定'黃道項目'握手Ⅰ項目合同。

l1988年7月6日,與麥道公司簽訂MD80系列飛機機頭轉包生產(chǎn)合同。

l1989年8月24日,被確認為國家'863'計劃自動化領域CIMS工程的第一家重點應用工廠。

l1990年5月18日,殲7E型飛機首飛成功,成為廠校合作的典范。

1992-1999深化改革形成'一體兩翼'發(fā)展格局

l1995年12月14日,成功承攬波音757-200尾段轉包生產(chǎn)合同。

l1998年3月23日,殲10飛機首飛成功。

l1999年6月28日,中、巴兩國簽訂關于合作研制超7/FC-1(梟龍)飛機的合同。

2000-至今潛心務實激情進取實現(xiàn)騰飛

l2002年6月28日,殲7G型飛機首飛成功。

l2003年8月25日,超7(梟龍)飛機首飛成功。

l2006年12月20日,首架國內支線客機ARJ21機頭交付。

l2007年12月3日,成飛集成在深交所上市。

l2008年,克服5.12大地震的困難,輝煌五十年,勇闖百億關。

l2009年12月25日,首架C919大型客機工程樣機機頭交付。

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