遠期運費協(xié)議(Forward Freight Agreement，簡稱FFA) FFA是“Forward Freight Agreements”的縮寫，即“遠期運費協(xié)議”。不同的經紀公司對FFA有不同的定義，盡管解釋大不相同，但通俗來講，F(xiàn)FA是買賣雙方達成的一種遠期運費協(xié)議，協(xié)議規(guī)定了具體的航線、價格、數量等等，且雙方約定在未來某一時點，收取或支付依據波羅的海航交所的官方運費指數價格與合同約定價格的運費差額。從本質上說，它是一種運費風險管理工具。在期貨期權中的此類規(guī)避風險的方法叫套期保值。套期保值是期貨市場產生的原動力，無論是農產品期貨市場、還是金屬、能源期貨市場，其產生都是源于生產經營過程中面臨現(xiàn)貨價格劇烈波動而帶來風險時，自發(fā)形成的買賣遠期合同的交易行為。而運費套期保值，就是把運費作為一種商品，船東或貨主通過FFA市場為運營環(huán)節(jié)買了保險，保證其穩(wěn)定運營的可持續(xù)發(fā)展。同樣，和所有的期貨期權產品相同，F(xiàn)FA是一種套利工具，而這點正是那些金融機構所看中的。