跨境電商人經(jīng)歷了前半年的動蕩不安后，目前能堅持下來的賣家即將面對的是全新的下半年的旺季銷售，最近兩個月海運事故層出不窮，不是這個港口封鎖就是那個港口擁堵，賣家貨代苦不堪言，參加亞馬遜Prime會員日的賣家更是擔(dān)心不已，一邊期盼著爆單，一邊又擔(dān)心貨難送出去

這不，最近很多賣家朋友都在問空運怎么樣？怎么操作？這就給大家科普一下空運實操流程及相關(guān)細(xì)節(jié)解說。

具體實操流程如下：

一、提供貨物信息，進(jìn)行報價。

貨主需要提供一些貨物信息：

1，起運機(jī)場是哪里，例如：廣州、深圳、上海、寧波、杭州、鄭州、北京等

2，目的地機(jī)場，最好能提供機(jī)場的三字代碼。但在平常的報價過程中，客戶會給來一個地址，然后讓貨代去確認(rèn)那附近有沒機(jī)場的，這對報價來說還是比較被動的，所以在報價前盡量要讓客人提供的目的城市或者目的機(jī)場。

3，貨物的毛重體積和包裝?？者\的體積重量計費標(biāo)準(zhǔn)是=體積/0.006或者體積*167KG。然后要告知貨代公司是打托還是散貨。

4，貨好時間，什么時候可以進(jìn)倉，以便貨代配航班，有無航空公司或者航班要求，是要走直飛航班還是中轉(zhuǎn)航班也可以。

5, 運費預(yù)付還是到付，這個要提前說明，有些地區(qū)是不接受到付的。如果需要門到門服務(wù)，則還需要收貨人準(zhǔn)確的收貨地址。

6，準(zhǔn)確貨名。國際空運對貨物的出運限制也是很多的，例如：帶磁產(chǎn)品是要做磁檢、是不是危險品、有些化工類產(chǎn)品是要提供非危保函和化工品鑒定。

二、接受報價，貨代接受貨主委托。

貨代公司在接到貨主托單后，仔細(xì)核對托單上的信息是否完整準(zhǔn)確，同時跟貨主確認(rèn)貨好時間以及送貨方式（自送還是要貨代公司安排進(jìn)倉）

三、訂艙

貨代公司填寫托書，填寫時應(yīng)盡量托書上的信息跟貨主給的托單上保持一致，避免后續(xù)頻繁改動，提高效率。將托書通過郵件或者QQ直接發(fā)送給代理并確認(rèn)有沒有收到，然后獲得進(jìn)倉單。

四、進(jìn)倉

廣州地區(qū)的貨，廣州貨代公司是可以提供代進(jìn)倉服務(wù)的。如果是客人自己安排進(jìn)倉，則需要提前將進(jìn)倉單給至客人。如果是需要貨代公司安排進(jìn)倉服務(wù)，則需要將進(jìn)倉單給到進(jìn)倉物流公司。


五、報關(guān)

根據(jù)客人提供的準(zhǔn)確貨物清單，制作報關(guān)資料。寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細(xì)核對有沒有單證缺失或數(shù)據(jù)錯誤；及時跟蹤報關(guān)放行情況。

六、提單確認(rèn)

提前跟客人核對提單上的內(nèi)容，如有錯誤，要立馬修正，然后將確認(rèn)好的提單確認(rèn)件給到代理。

七、簽發(fā)提單

報關(guān)順利放行后，根據(jù)承運方給來的提單主單和分單，繪制提單并郵件或者傳真給客人。

八、結(jié)算費用

制作費用確認(rèn)單給客人確認(rèn)，等客人確認(rèn)無異議后，根據(jù)雙方約定的結(jié)款方式（票結(jié)、月結(jié)、現(xiàn)金），結(jié)清費用。

在目前全球受疫情影響的大環(huán)境下，為了趕貨期，有很多的買家開始選擇走國際空運，因為航空運輸速度快，但是相對于海運的價格優(yōu)勢，空運的成本會大大提高，大家在選擇空運的時候要算好自己的整體成本以及利潤。

另外在日常國際空運中，有些細(xì)節(jié)我們有必須要了解下：

1，空運貨一般是不存在虧艙費的，這跟海運拼箱不一樣。

2，空運提單不是被托運貨物的物權(quán)憑證，不是提貨的必要條件，所以就算沒有空運提單，收貨人也是可以去提貨的。而海運提單，則是物權(quán)的憑證，清關(guān)提貨必須要有提單。所以空運貨，發(fā)貨人盡量在交貨前收到貨




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