隨著經(jīng)濟全球化以及互聯(lián)網(wǎng)和電子商務的進步，近幾年國內跨境電商行業(yè)迅猛發(fā)展，跨境電商賣家越來越多。而每次開始業(yè)務，跨境電商賣家首先需要考慮的問題是快遞物流。因為對于跨境電商來說，海外物流耗時長、費用高，一直是制約跨境電商發(fā)展的重要因素之一，從某種程度上來說，跨境電商問題主要就是關于跨境電商物流倉儲的問題，物流是不得不突破的環(huán)節(jié)?，F(xiàn)階段，跨境電商物流多種運作形態(tài)并存：

(1)郵政國際小包快遞。根據(jù)不完全統(tǒng)計，中國跨境電商出口業(yè)務70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國郵政占據(jù)業(yè)務50%左右的份額。雖然郵政網(wǎng)絡基本覆蓋全球，但其運輸時間長，丟包率高。

(2)國際快遞運輸。主要由UPS、Fedex、DHL、TNT四大巨頭組成。國際快遞速度較快、客戶體驗好，但其價格昂貴。例如使用UPS從中國寄包裹運送至美國，最快可在48小時內到達。

(3)建立海外倉。賣家先將貨物存儲到海外倉庫，然后根據(jù)訂單情況再進行貨物的分揀、包裝以及規(guī)?；f送。雖解決了小包裹時代成本高昂、配送周期漫長的問題，但其也存在容易壓貨、運維成本高等問題。

(4)跨境專線物流。此種運作方式一般是通過航空包艙方式將貨物運輸?shù)絿?，再通過合作公司進行目的地國的國內派送。這種方式通過規(guī)模效應降低成本，但在國內的攬收范圍相對有限，覆蓋地區(qū)也有待擴大。

(5)國內快遞的國際化服務。圓通、順豐均在跨境物流方面早已建立戰(zhàn)略規(guī)劃。但由于并非專注于跨境業(yè)務，覆蓋的海外市場也就比較有限。

面對這么多物流渠道，跨境電商如何進行倉儲物流管理，怎樣選擇才能讓物流不拖跨境電商發(fā)展的后腿呢？隨著互聯(lián)網(wǎng)+技術的快速發(fā)展，很多跨境電商賣家會引進erp系統(tǒng)進行采購、倉儲、銷售等管理 。達普信×Oracle Netsuite跨境電商erp，全局供應鏈管理：輕松對接自營倉庫及第三方海外倉平臺，同步管理庫存數(shù)據(jù)。自動庫存補貨，實現(xiàn)庫存的最優(yōu)化配置。訂單自動分類，應用庫存自動匹配引擎實現(xiàn)最佳倉儲發(fā)貨，對接UPS、Fedex等國內外眾多物流渠道，通過智選物流計算引擎，系統(tǒng)能根據(jù)預設價格、時效等參數(shù)自動計算選出最適合、最經(jīng)濟的物流發(fā)貨方式。

一般來說，作為跨境網(wǎng)店中基數(shù)最大的小賣家，他們可以通過平臺出貨，選擇國際包裹等途徑。但是，對于大賣家和獨立平臺賣家來說，他們需要優(yōu)化物流成本，也需要考慮顧客體驗，需要整合物流資源，探索新的物流形式，選對跨境電商erp事半功倍。